特斯拉败了！FSD全自动驾驶应允未完毕 车主告状后获赔1万好意思元
发布日期：2026-05-31 12:32 点击次数：88
快科技5月31日音书，据Electrek报谈，一位特斯拉车主因FSD“全自动驾驶”应允多年未完毕，将特斯拉告上法庭并最终胜诉，最终收到了10800好意思元的支票。
报谈称，车主本·高伊瑟（Ben Gawiser）是甲骨文公司软件工程总监。2021年8月，他购入一辆特斯拉Model 3，整车破耗6.2万好意思元，其中1万好意思元成心用于选装FSD功能。
那时特斯拉宣称，跟着软件才调普及，FSD价钱会从容高涨——言下之意，早买早合算。考虑词五年畴前，特斯拉于今未能向任何车主录用L5级全自动驾驶软件，就连自家Robotaxi车队也仅在有限场景下以L4级运转。
高伊瑟疾恶如仇，2025年11月，他向特斯拉纠纷惩处邮箱发送退款请求，列举FSD的现实弘扬：车辆在谈路中间无故泊车、激活数分钟就条目东谈主工禁受、经由学区不减慢。他费钱买的是L5系统，99精品久久99久久久久现实赢得的一经L2。
但特斯拉的回复冰冷，建议他去就业中心查验系统是否正常运转，况兼，这显著无法把L2升级成L5。
2026年1月，高伊瑟在得克萨斯州特拉维斯县小额索赔法院认真拿告状讼，特斯拉收到诉状后并未复兴，法院遂安排缺席判决听证。
听证以视频神态进行，高伊瑟出示了FSD付款凭证和功能未录用的把柄，国产+日韩+欧美在线观看法院判决特斯拉赔偿10672.88好意思元（含FSD用度、税费及诉讼费）。
4月1日缺席判决收效后，特斯拉有三周本领提议异议，但直到4月22日斥每日仍未复兴。五天后，特斯拉短暂提交展期苦求，宣称“未收到听证告知是以无法出庭”，但唯有求将斥每日推迟5天，并未提交任何骨子申辩把柄。
高伊瑟在反驳中径直援用了马斯克4月22日财报电话会上的发言，马斯克本日承认HW3车型恒久无法实现自动驾驶，需要特斯拉成心建厂升级硬件——以此解释特斯拉根柢不存在“有用抗辩情理”。
法院批准了重审请求，5月13日重审仅执续几分钟，法官明确示意特斯拉无法侧目错过斥逐期的事实，驳回了特斯拉的动议。特斯拉代表在庭审斥逐前仍坚称“特斯拉未违犯条约，车辆已录用总共购买功能”。
特斯拉败诉后，高伊瑟此前已苦求了"实践令"（非凡支付240好意思元诉讼费），一朝获批，得州法律解释部门有权查封并变卖特斯拉钞票以补偿赔款。最终，特斯拉在拖延一周后寄出了一张10800好意思元的支票，袒护全额判决金额加上约一个月利息。
高伊瑟的资格解释，平日车主花不到100好意思元就能在法庭上让特斯拉垂头，而他仅仅繁密维权车主中的一个。
在国内，10名中国车主也因FSD自动驾驶应允未完毕，以装假宣传和破钞诓骗为由将特斯拉告上法庭，索赔共计395万余元，该案近日已在北京大兴区东谈主民法院一审开庭。
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